Application spéciale

BILCO propose un certain nombre de portes pour les applications spéciales afin de satisfaire aux exigences d'accès particulières. Les produits comprennent des portes d'évacuation d'urgence pour les réseaux de transport en commun, des portes préfabriquées, des dimensions spéciales et des portes renforcées pour supporter des charges extrêmes.

Expérience.

Innovation.

 

Nouveau! Trappe d’accès au sol étanche aux inondations

Les trappes d’accès au sol étanches aux inondations de type FT-30 sont conçues pour les applications où il y a un risque d’infiltration d’eau ou d’autres liquides par l’ouverture d’accès. Les trappes de type FT-30 sont conçues pour résister à une hauteur d’eau de 30 pieds (9,14 m) depuis le haut et jusqu’à 5 pieds (1,52 m) depuis le bas (lorsque cela est spécifié) sans laisser passer l’eau. Elles sont également résistantes aux gaz à basse pression et aux odeurs. Les portes sont conçues pour supporter des charges de circulation importantes selon la norme AASHTO H-20 et sont dotées d’une structure en aluminium, de ferrures en acier inoxydable de type 316 et d’un système d’aide à la levée pour faciliter leur manipulation d’une seule main. (Brevet en instance)

Modèle JD-Portes d'évacuation d'urgence pour réseau de transport en commun

Les portes d’évacuation d’urgence modèles JD et JD-AL sont prévues pour pouvoir sortir des plateformes et tunnels avec système de transit rapide souterrain en situation d’urgence. Les portes sont équipées d’une serrure antipanique et d'actionneurs à ressorts de compression pour un fonctionnement facile. D’autres caractéristiques importantes incluent le renforcement H-20, les rampes d’escalier, la signalisation personnalisée et un fini de porte antidérapant.

Modèle HLC-Capacité de charge élevée

Le type HLC est spécialement conçu pour les conditions de charge extrêmes générées par des véhicules tels que les gros porteurs, l'équipement lourd et les chariots élévateurs. Les portes sont fabriquées en acier et les couvercles sont renforcés pour une charge utile d’impact de 200 lb/pi² + 30%.


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